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ABOUT US
關于遠(yuǎn)恒物(wù)流
打造全國(guó)一(yī)站(zhàn)式的(≥±de)物(wù)流運輸公司
上(shàng)海(hǎi)遠(yuǎn$★☆∞)恒物(wù)流位于上(shàng)海(hǎi)市(shì)寶山(shān)區(qū),依靠上(π "shàng)海(hǎi)全球物(wù)流中心σ γ優勢,為(wèi)客戶提供專業(yè)的(de)三方物(wù)流、整車(chē±×)、零擔、醫(yī)藥、電(diàn)商倉儲等服務,自(zì)備車(chē)輛(liàng)市(♠δ$shì)內(nèi)配送車(chē)輛(liàng)20餘台,<&λ合同整車(chē)運輸車(chē)輛(lià&≥ng)100餘輛(liàng),倉庫面積₹Ω6000餘平,并配有(yǒu)冷(lěng)藏間(jiān)≠✔≥,操作(zuò)間(jiān),地(dì)理(lǐ)位置優越,公司并與全國(guó)區(qū)域3✔∞≥→0多(duō)家(jiā)優秀物(wù)流企業(yè)合作(zuò)®§→建立戰略合作(zuò)關系,保證客戶貨物(£§wù)安全、快(kuài)速、及時(shí)。

對(duì)于運輸作(zuò)業(yè)的(de)管理(lǐ)♣✘ 工(gōng)作(zuò),必須貫徹執行(xíng)以®下(xià)原則。
及時(shí):就(jiù)是(shì)按著(♦zhe)産、供、運、銷情況,及時(shí)把貨物(wù§ ")從(cóng)産地(dì)運住銷地(d↑♣♠ì)運和(hé)在途時(shí)間(jiān),加速商品流通(t§ōng)、确保商品的(de)市(shì)場(chǎng)♥∏供給。盡量縮短(duǎn)貨物(wù)待
準确:就(jiù)是(shì)在貨物(wù)運輸過程中,切實防止各種差錯(cuò)事(∏"shì)故,做(zuò)到(dào)不(bù)錯(cuò)₽✔&♦不(bù)亂,責任明(míng)确,限确無誤地(dì)完成貨物(wù)運輸。
經濟:就(jiù)是(shì)采用(yò∏βng)最經濟、最合理(lǐ)的(de)運輸方案,有(y'♣ǒu)效地(dì)利用(yòng)各種運輸工(gōng)具和(hé)運輸設施,節約≥&÷'人(rén)力、物(wù)力和(hé)運力,降♦™λ✔低(dī)貨物(wù)運輸費(fèi)用(®≠®yòng),提高(gāo)運輸經濟效益。
安全:就(jiù)是(shì)貨物(wù)在運輸§>ε♣過程中,不(bù)發生(shēng)黴爛、殘損、丢失、污染、滲漏、燃燒、爆炸等事(shì)故,保§♦β證人(rén)身(shēn)、貨物(wù)、設備的(de)安全。
“及時(shí)、準确、經濟、安全”亦稱為(wèi)物(w•<Ω±ù)流運輸的(de)“四原則”™♥,這(zhè)四個(gè)方面是(shì)辯證的(d₽δ ™e)統一(yī),必須進行(xíng)綜合考慮,忽視(shì)和(hé)片面強調任何一(y>®←ī)方面都(dōu)是(shì)不(bù)行(xíng)的(de)。
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包含零擔,整車(chē),倉儲等全方位多(duō)元化(huà)的(de)物(wù)流模式,努力打®•×₩造集信息、系統、網絡、物(wù)聯網、RFID于一(yī)身(shēn)的(de)創新型>∑↕ 物(wù)流網絡管理(lǐ)企業(yè)

&nbs¶→&p;倉儲服務是(shì)指利用(yòng)倉庫、貨場(chǎng)或者其他(tā)場↑∞♣→(chǎng)所代客貯放(fàng)、保管貨物(wù)的(de)業(yè)務活動,其範圍應當包括Ωσ各種類型的(de)倉儲服務,例如(rú)冷(lěng±↕)凍倉儲、鮮活倉儲等。倉儲服務的(de)基本內(n>™èi)容包括現(xiàn)場(chǎng)儲備、配送分(fēn)類、倉庫組合、生(shē¥₩±σng)産支持、市(shì)場(chǎng✘β)形象。根據《财政部國(guó)家(jiā)稅務總局關于全面推開(kāi)營業(yè)稅改征增值↓'♥σ稅試點的(de)通(tōng)知(zhī)》規定,一₹§∑(yī)般納稅人(rén)倉儲服務項目的(de)稅率為(wèi)6%♠Ωσ,小(xiǎo)規模納稅人(rén)的(de)征收率為(wèi)≥β3%。
一(yī)、倉儲服務包括哪些(xiē)
1、收貨(點件(jiàn)數(shù)、指導卸貨、簽送貨單↑↔¥,開(kāi)進倉單、記标識卡);
2、清點(開(kāi)箱清點,核對(duì)貨單,郵件(jiàn)确認(運輸造成的(←β de)殘次品需放(fàng)入次品區(qū)),商品錄庫,貨品上(shàng)架)
3、保管(做(zuò)好(hǎo)防火(huǒ)、防水(shuǐ),質量、日(rì)盤點∞©÷✔)
4、發貨(打單、核對(duì)、揀貨、複核、包裝、稱重、交付快(kuài)遞);
5、定期盤點
(1)每月(yuè)定期進行(xíng)月(yuè)度盤點,數(shù)量異常須進行(xíng≠♥)仔細檢查核對(duì),查明(míng)盈虧原因,對(duì)錯&→®(cuò)誤進行(xíng)糾正;
(2)月(yuè)度倉庫報(bào)表,盤點庫存時(shí)停止發貨,待盤點完成再進行(xínσ≠±g)發貨。倉儲服務包括哪些(xiē),倉儲服務屬于什(shσ≥φén)麽服務
二、倉儲服務屬于什(shén)麽服務
根據《财政部國(guó)家(jiā)稅務總局關于全>✘面推開(kāi)營業(yè)稅改征增值稅試點的(de)通(↔ε÷≠tōng)知(zhī)》(财稅〔2016〕36号)規定,物(wù¶α)流輔助服務,包括航空(kōng)服務、港口碼頭服務、貨運客運場(chǎng)站(zhàn)π☆≈₹服務、打撈救助服務、裝卸搬運服務、倉儲服務和(hé)收'≠↔派服務。所以是(shì)屬于物(wù)流輔助服務™σ的(de)
三、如(rú)何做(zuò)好(hǎo)倉儲服務
倉儲管理(lǐ)在物(wù)流管理(lǐ)中占據₽↕γ著(zhe)核心地(dì)位,是(shì)供應鏈管理(l↕ ǐ)的(de)核心環節。有(yǒu)很(hěn)好(hǎo)的(de)'•倉儲物(wù)流管理(lǐ)能(néng)力能(néng)為(wèi)企業(&γ☆yè)提高(gāo)管理(lǐ)效率、節約<σ♥成本。富潤德,依托供應鏈專家(jiā)與信息技(jì)術(shù↓→),為(wèi)客戶提供創新的(de)一(yī)體(t ↓♥ǐ)化(huà)綜合供應鏈集成服務,為(wèi)大(dà)家(jiā)講講,物(w€≠§'ù)流企業(yè)對(duì)倉儲管理(lǐ)的(de)要(yào)求。
1、合理(lǐ)調度倉儲的(de)運作(zuò<γ₩),對(duì)客戶需求做(zuò)出快(k∑φ™uài)速動态反應。
2、倉庫配備先進的(de)物(wù)流軟件(jiàn)和(hé)硬件(jiàn)設施,包♠ ≥括立體(tǐ)貨架,自(zì)動分(fēn)揀系統。條碼管理(lǐβ↑)系統及流通(tōng)加工(gōng)設備等。
3、倉儲管理(lǐ)方式應能(néng)适應不(bù)同客戶€↔®需求。
4、在搞好(hǎo)倉儲基本業(yè)務的(de)基礎'Ω上(shàng),還(hái)要(yào)進行(xíng)分(fēn)揀,配貨Ωε和(hé)包裝等工(gōng)作(zuò),為(wèi)客戶提高(gāo)個(gè)性化(huà) &☆服務。為(wèi)客戶提供增值服務,包括搞好(hǎo)±≥庫存控制(zhì)和(hé)提高(gāo)流通(tōng)加工(gōng)的(∏εδπde)能(néng)力。
店(diàn)商系統
自(zì)有(yǒu)系統
包含零擔,整車(chē),倉儲等全方位多(duō)元化(huà)的(de)物(wù)流模式,努力←打造集信息、系統、網絡、物(wù)聯網、RFδID于一(yī)身(shēn)的(de)創新型物(wù)流網絡管理(lǐ)企業(yè)

第三方物(wù)流增值服務
提供第三方物(wù)流增值服務企業(yè)的(de♦ )主要(yào)特征:
(1)管理(lǐ)技(jì)術(shù)能(néng)力:第三方物(wù)流企業(yè)↔♦>的(de)管理(lǐ)技(jì)術(shù)能(néng)力是(shì)最體(t≤α∞÷ǐ)現(xiàn)其專業(yè)水(shu$$₩≈ǐ)平的(de)能(néng)力,其所具備的(de)系統策劃能(néng¶β$)力、個(gè)性服務能(néng)力、信息系統↕δ¶服務能(néng)力及網絡覆蓋能(néng∑πφ)力是(shì)決定其提供第三方物(wù)流增值服務廣度及深度的(de)重要←π(yào)因素。
(2)高(gāo)效的(de)運作(zuò)效率:第三方ε★物(wù)流服務供應商為(wèi)客戶創造價值的(de)基本途徑是(sβ∏hì)達到(dào)比客戶更高(gāo)的(d↓₩"≥e)運作(zuò)效率,能(néng)提供較高(gāo)的(de)服★$務成本比。運作(zuò)效率的(de)提高(gāo)意味著(zhe)第三方物(wù)流δ÷®♦在物(wù)流的(de)基本活動中,如(rú)倉儲、運輸、配送等方面能(nén£δg)夠以較低(dī)的(de)成本滿足客戶的(de)需求,這(zhè)取決于物(w ™€ù)流公司足夠高(gāo)效的(de)設₽↑☆♣施及熟練的(de)操作(zuò)技(jì✔☆)能(néng)。除了(le)作(zuò)業(yè)技(jì)能(néng)外(wài),還(₽ε©"hái)需要(yào)高(gāo)效的(de)協調和(hé)溝♥↓€₩通(tōng)技(jì)能(néng),協調和(hé)溝≥•≤★通(tōng)技(jì)能(néng)在很(hěn)大(dà)程度上(shàng)與信息≥×≥技(jì)術(shù)關聯。完善、高(gāo∏")效的(de)物(wù)流信息系統能(néng)很(hěn)大(dà)程度¥εε✘地(dì)提高(gāo)管理(lǐ)效率和(hé)工(gōng)作(zu© ò)效率,從(cóng)而節省成本、增加效益。
(3)多(duō)客戶運作(zuò)平台的(de)整合:¥α ≠第三方物(wù)流增值的(de)另一(yī)因素是(shì)充分(fēn)利用(yòng)多(du↓→©ō)客戶運作(zuò)的(de)平台,整合平台資源,或者說(shuō)在客戶中分(f©¥ēn)享資源。例如(rú),多(duō)客戶整合的(de)倉儲₹¥γ或運輸網絡,能(néng)夠削峰填谷,使物(wù)流運作(zuò)過程λ★平穩,降低(dī)成本和(hé)風(fēng)險,取得(de)整合後較高(g∑≈δ→āo)的(de)經濟效益。因此說(shuō),整合運作(zuò)的'↑™ (de)規模效益能(néng)夠取得(de)比其他(tā)資源更高(gāo)的(de)價值>',從(cóng)而創造增值效益。
第三方物(wù)流與第四方物(wù)流的(de)區(qū)别
第三方物(wù)流是(shì)由供方與需方之外(wài)的(de)✘↔第三方--物(wù)流企業(yè)提供物(wù)流服務的(de)¶↕α運作(zuò)模式,由于其可(kě)使企業(yè)在一(yī)定程度上(shàng)擺脫物(ε↕∑πwù)流對(duì)企業(yè)的(de)束縛,将精力集中于核心業(yè)務₽®★,而受到(dào)廣泛的(de)歡迎,但λ₹÷(dàn)第三方物(wù)流核心能(néng)力及其≥對(duì)物(wù)流整合的(de)側重點在于實際操作(z∑uò)方面,其實現(xiàn)的(de)是(shì)物(wù)流單一(yī↑γ)服務功能(néng)的(de)增值,實現(xiàn☆∏)物(wù)流服務全面增值的(de)方案--第四方物(wù)流,成為(wèi)物(wù)流發展"₹Ω±的(de)新趨勢。
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包含零擔,整車(chē),倉儲等全方位多(duō)元化(huà)的(de)物(wù)流模式≤ ,努力打造集信息、系統、網絡、物(wù)聯網、RFID于一(yī)身(₩₹→shēn)的(de)創新型物(wù)流網絡管理(lǐ)企業(y™è)
遠(yuǎn)恒全國(guó)運輸網絡
新聞中心
交通(tōng)運輸部:大(dà)力發展智慧交通(tōng)和(β¥hé)智慧物(wù)流
2023-09-22
1至8月(yuè)我國(guó)冷(lěng)鏈物(wù)流運行(xín$♦♥g)保持企穩回升态勢
2023-07-30
消費(fèi)回暖帶動冷(lěng)鏈物(wù)流增長(cΩ✔₩∏háng) 冷(lěng)鏈物(wù)流基礎設施投建總額接近(jìn)300億元
2023-07-19